Валерий Кайгородов
Блоги

Путь в тысячу ли начинается с... неверных шагов

Данный список составляется в режиме реального времени, поэтому тематика ошибок различна, от стратегических советов до очень узких, технических моментов, которые нужно учесть в маркетинге в Китае.
1. Запрос электронной почты и данных банковских карт пользователей при входе пользователя в учетную запись.
2. Использование западного UX-дизайна навигации (например, скрытое меню), призывов к действию и т.д.
3. Использование западных цветов (слишком много синего, недостаточно красного).
4. Упор на настольной, а не мобильной версии.
5. Перевод рекламных материалов без адаптации для Китая.
6. Отсутствие адаптивного дизайна (например, для WeChat).
7. Отсутствие кампаний с привлечением лидеров мнений (рекомендации KOL – must have китайского SMM).
8. Зацикливание на CPC-рекламе и SEO.
9. Приглашение пользователей напрямую в магазин, а не на страницу в WeChat.
10. Использование Google Fonts, замедляющих работу страниц в Китае.
11. Отказ от местных программ для аналитики (например, аналитика Baidu).
12. Хостинг страницы за пределами Китая.
13. Отсутствие официальной страницы в WeChat и Weibo.
14. Отсутствие дифференцированных стратегий для WeChat и Weibo.
15. Отсутствие регулярной (ежедневной) активности на официальной странице.
16. Описания товаров без использования большого количества изображений.
17. Слишком большое количество текста в описании товара.
18. Забытый текст на английском (например, «добавить в корзину» или текст на других кнопках).
19. Отсутствие клиентской поддержки в виде чата.
20. Отсутствие клиентской поддержки на китайском языке (да-да, часто есть чат, но поговорить не удается).
21. Коммуникации осуществляются через электронную почту, а не WeChat.
22. Слишком упрощенный – стильный для нас – дизайн (недостаточно шумный).
23. Недостаточно крупные рекламные баннеры на главной странице.
24. Отсутствие личной страницы в WeChat для общения с покупателями.
25. Отсутствие опции делиться изображениями и текстами в WeChat.
26. Отсутствие автоматического входа в учетную запись через WeChat пользователями, которые есть в WeChat
27. Отсутствие возможности оплаты покупки через WeChat, когда пользователи есть в WeChat.
28. Отсутствие возможности оплаты покупки через Alipay, когда пользователей нет в WeChat.
29. Запрос на оплату покупок покупателями через PayPal.
30. Отсутствие доказательств подлинности товара (официальный аккаунт, документы о сертификации и т.д.).
31. Отсутствие QR-кодов на товары и другие маркетинговые материалы (сканировать код и добавлять его в подборку – привычное занятие для китайцев).
32. Отсутствие четкой политики возврата.
33. Отсутствие четкой политики по доставке товара через границу.
34. Игнорирование последних трендов в Китае.
35. Игнорирование китайской политики в сфере цензуры.
36. Использование названий товаров, не адаптированных для Китая.
37. Игнорирование значений чисел в Китае (например, число 8 считается удачным).
38. Игнорирование культуры даров в Китае (на red envelopes построены многие рекламные кампании).
39. Игнорирование практики купонов/скидок в Китае.
40. Игнорирование китайской версии «черной пятницы» или дня подарков и других праздников.
41. Отрицание торговых площадок (Tmall / JingDong).
42. Фокусирование исключительно на крупных торговых площадках (Tmall, JingDong…).
43. Наем агентств без китайских специалистов в штате для продвижения в Китае.
44. Запоздалая регистрация местной торговой марки (сначала регистрировать марку – потом продвигать).
45. Инвестирование в листинг торгового места на площадках до изучения объема.
46. Ожидание незамедлительных результатов.
Если у Вас есть свои налюдения, пожалуйста, пишите!
С уважением,
Кайгородов Валерий
CHINA SMM
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Как вести переговоры на Кантонской ярмарке без знания китайского: язык жестов, WeChat и сила взаимопонимания

Кантонская ярмарка – крупнейшая торговая выставка Китая, где встречаются поставщики, дистрибьюторы и импортеры со всего мира. Для многих предпринимателей из России она становится первым личным опытом общения с китайскими партнерами. Однако главный барьер, с которым здесь сталкиваются новички, – это язык. Английский знают далеко не все, а китайский для большинства гостей остается загадочным. Несмотря на это, тысячи сделок заключаются именно здесь без переводчиков и без слов.

Фото с сайта freepik.com
Анатолий Якимов
Импорт
ТОП-10 популярных товаров из Китая у россиян в марте 2026 года: цены в юанях и рублях
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Март традиционно остается месяцем, когда спрос на товары из Китая заметно оживляется. Перед весенним сезоном российские покупатели активнее заказывают электронику, гаджеты, аксессуары, товары для дома и устройства, которые в Китае стоят ощутимо дешевле, чем в российской рознице. Наиболее заметный тренд – смещение спроса в сторону брендовых моделей: покупатель все чаще ищет не просто «смартфон из Китая», а конкретную модель, заранее понимая характеристики, цену и разницу между китайским и российским рынком.

Анатолий Якимов
Работа
Деловая игра «ВЭД Старт-2026» в Новосибирске: студенты испытали себя в реальных условиях внешнеэкономической деятельности
Фото Петра Болманта

31 марта в конференц-зале Новосибирской государственной академии архитектуры и дизайна прошла пятая деловая игра для студентов «ВЭД Старт». Более пятидесяти юношей и девушек, которые изучают мировую экономику и политику, зарубежное регионоведение, китайский и английский языки из вузов города пришли узнать: каков мир ВЭД на самом деле.

Анатолий Якимов
В Новосибирске открывается центр российско китайского сотрудничества: новые возможности для бизнеса и образования

7 апреля в 15:00 в конференц‑зале Новосибирского государственного университета экономики и управления состоится презентация регионального отделения Общества российско‑китайской дружбы. Новое подразделение возглавил ректор НГУЭУ Павел Новгородов.

Анатолий Якимов
Китай завершит реконструкцию железной дороги к мосту Тунцзян–Нижнеленинское в октябре 2026 года
Фото ИА «Синьхуа»

На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.

Анатолий Якимов
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.