Валерий Кайгородов
Блоги

Путь в тысячу ли начинается с... неверных шагов

Данный список составляется в режиме реального времени, поэтому тематика ошибок различна, от стратегических советов до очень узких, технических моментов, которые нужно учесть в маркетинге в Китае.
1. Запрос электронной почты и данных банковских карт пользователей при входе пользователя в учетную запись.
2. Использование западного UX-дизайна навигации (например, скрытое меню), призывов к действию и т.д.
3. Использование западных цветов (слишком много синего, недостаточно красного).
4. Упор на настольной, а не мобильной версии.
5. Перевод рекламных материалов без адаптации для Китая.
6. Отсутствие адаптивного дизайна (например, для WeChat).
7. Отсутствие кампаний с привлечением лидеров мнений (рекомендации KOL – must have китайского SMM).
8. Зацикливание на CPC-рекламе и SEO.
9. Приглашение пользователей напрямую в магазин, а не на страницу в WeChat.
10. Использование Google Fonts, замедляющих работу страниц в Китае.
11. Отказ от местных программ для аналитики (например, аналитика Baidu).
12. Хостинг страницы за пределами Китая.
13. Отсутствие официальной страницы в WeChat и Weibo.
14. Отсутствие дифференцированных стратегий для WeChat и Weibo.
15. Отсутствие регулярной (ежедневной) активности на официальной странице.
16. Описания товаров без использования большого количества изображений.
17. Слишком большое количество текста в описании товара.
18. Забытый текст на английском (например, «добавить в корзину» или текст на других кнопках).
19. Отсутствие клиентской поддержки в виде чата.
20. Отсутствие клиентской поддержки на китайском языке (да-да, часто есть чат, но поговорить не удается).
21. Коммуникации осуществляются через электронную почту, а не WeChat.
22. Слишком упрощенный – стильный для нас – дизайн (недостаточно шумный).
23. Недостаточно крупные рекламные баннеры на главной странице.
24. Отсутствие личной страницы в WeChat для общения с покупателями.
25. Отсутствие опции делиться изображениями и текстами в WeChat.
26. Отсутствие автоматического входа в учетную запись через WeChat пользователями, которые есть в WeChat
27. Отсутствие возможности оплаты покупки через WeChat, когда пользователи есть в WeChat.
28. Отсутствие возможности оплаты покупки через Alipay, когда пользователей нет в WeChat.
29. Запрос на оплату покупок покупателями через PayPal.
30. Отсутствие доказательств подлинности товара (официальный аккаунт, документы о сертификации и т.д.).
31. Отсутствие QR-кодов на товары и другие маркетинговые материалы (сканировать код и добавлять его в подборку – привычное занятие для китайцев).
32. Отсутствие четкой политики возврата.
33. Отсутствие четкой политики по доставке товара через границу.
34. Игнорирование последних трендов в Китае.
35. Игнорирование китайской политики в сфере цензуры.
36. Использование названий товаров, не адаптированных для Китая.
37. Игнорирование значений чисел в Китае (например, число 8 считается удачным).
38. Игнорирование культуры даров в Китае (на red envelopes построены многие рекламные кампании).
39. Игнорирование практики купонов/скидок в Китае.
40. Игнорирование китайской версии «черной пятницы» или дня подарков и других праздников.
41. Отрицание торговых площадок (Tmall / JingDong).
42. Фокусирование исключительно на крупных торговых площадках (Tmall, JingDong…).
43. Наем агентств без китайских специалистов в штате для продвижения в Китае.
44. Запоздалая регистрация местной торговой марки (сначала регистрировать марку – потом продвигать).
45. Инвестирование в листинг торгового места на площадках до изучения объема.
46. Ожидание незамедлительных результатов.
Если у Вас есть свои налюдения, пожалуйста, пишите!
С уважением,
Кайгородов Валерий
CHINA SMM
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
В Забайкалье пресекли контрабанду золота на 5,7 миллиона рублей и алкоголя с сигаретами
Фото пресс-службы Читинской таможни

Читинская таможня совместно с УФСБ России по Забайкальскому краю пресекла попытку незаконного вывоза драгоценных металлов на 5,7 миллиона рублей и выявила схему поставок иностранного алкоголя и сигарет в Россию. По обоим эпизодам возбуждены уголовные дела о контрабанде стратегически важных товаров.

Анатолий Якимов
Кантон
Как проверить фабрику в Китае до контракта: документы, аудит и отзывы

Красивые фотографии, активный менеджер в WeChat и обещание лучшей цены не подтверждают, что перед вами реальное производство. До перевода предоплаты стоит проверить юридический статус компании, способность фабрики выпускать ваш товар и репутацию поставщика среди прошлых клиентов. Особенно важно не путать торговую компанию с заводом. Посредник может быть полезным партнером, но он должен прямо сказать, что не производит товар сам, и объяснить, кто именно будет выполнять заказ. Если продавец называет себя фабрикой, это должно подтверждаться документами, адресом, оборудованием и реальным производственным процессом.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Таможня
Александр Дегтярев обсудил с участниками ВЭД Иркутска таможенное оформление и экспорт
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

Член Общественного совета при ФТС России Александр Дегтярев 11 ноября посетил Иркутск, где принял участие в круглом столе на площадке Иркутской таможни. Встреча объединила более 30 представителей компаний и организаций, работающих во внешнеэкономической деятельности Иркутской области.

Анатолий Якимов
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото Анатолия Якимова

Мы уже выяснили, какие виды перевозок доступны импортёру и где в 2026 году образовывались «бутылочные горлышки» — перегруженные погранпереходы и ужесточённый контроль на казахстанском направлении. Логичный вывод: моно-маршруты больше не работают, а ставку нужно делать на вариативность. В заключительной части — конкретные альтернативы (Забайкальск, Монголия, «Новый шёлковый путь», порты Дальнего Востока, электронная очередь CarGoRuqsat) и практические рекомендации, которые помогут импортёру сохранить предсказуемость поставок в новых реалиях.

Часть 3. Забайкальск, Монголия, Дальний Восток: альтернативные маршруты и советы импортёрам

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай подписали 14 меморандумов о совместных проектах на форуме в Шэньяне
Фото с сайта wikipedia.org

Россия и Китай оформили сотрудничество по 14 проектам в ходе IV Российско-китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества. Церемония подписания меморандумов прошла в Шэньяне, административном центре провинции Ляонин на северо-востоке КНР. В мероприятии участвовали более 2 тысяч представителей деловых и региональных кругов двух стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.