Слово Эксперта

Экспорт в Китай трубами, вагонами, проводами: пред'итоги 2012

Ближайшее отложенное время
Итак, ранней осенью 2012 года во время визита В. В. Путина в Китай было предсказано, что в ближайшее время товарооборот с Китаем достигнет 100 млрд. долларов в год. Что ж, можем констатировать, что ближайшее время ещё наступило, так как по данным главного таможенного управления КНР объем российско-китайской торговли в 2012 году составил 88,16 млрд. долл. увеличившись, тем самым, на 11,2% по сравнению с показателями 2011 года, но не достигнув и многократно прогнозируемых 90 млрд. долл. Осложнения возникли из-за снижения темпов развития китайской экономики.
Им нужна наша энергия
Основу российского экспорта в Китай составляют российские энергоресурсы, прежде всего, нефть. Уголь, электроэнергия и нефтепродукты составляют более двух третей российского экспорта в КНР.
Объёмы экспорта углеводородов в КНР составил 20 млн. тонн углеводородов, и по этому показателю РФ вышла на третье место, уступив таким странам-конкурентам, как Саудовская Аравия и Ангола. Но экспортёры стремятся к большему, к 2020 году РФ, возможно, догонит и перегонит Анголу и будет поставлять в КНР 50 млн. тонн нефти в год. Для того, чтобы этот план осуществился, предпринимаются самые решительные меры, в частности, в Тяньцзине (Северный Китай) строится совместное нефтеперерабатывающее предприятие, которое позволит увеличить объёмы экспорта сразу на 13 млн. тонн в год.
Если сырьё в Китай не качается по трубам, то в большинстве случаев оно транспортируется железной дорогой. Поэтому динамику экспорта легче всего проследить по объёмам перевозки по Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") и через пограничные железнодорожные переходы.
По ДВЖД через железнодорожный пограничный переход Гродеково - Суйфэньхэ в течение 2012 года перевезено 8 млн. 140 тыс. тонн, что на 28,4% больше, чем в 2011 году. Но объёмы перевозок пока не достигли уровня докризисного 2008 года, когда было перевезено 8,4 млн. тонн. При этом, в Китай экспортировано 7 млн. 753 тыс. тонн грузов, что почти на 30% больше, чем в 2011 году. Большую часть грузов составляют лесные, металлическая руда и уголь.
Через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск из России в Китай в 2012 году было перевезено 16 млн. 739 тыс. тонн грузов. По сравнению с 2011 годом больше стали вывозить каменного угля и меньше – леса.
Уголь экспортируется в Китай возрастающими темпами с октября 2011 года. Российским экспортёрам это позволяет восполнить потери рынка ЕС, который перехватили у них экспортёра угля из США. Железнодорожникам Забайкальской железной дороги экспорт угля помог восполнить потерянные после запуска нефтепровода из Восточной Сибири до станции Сковородино объёмы перевозок: раньше возили нефтепродукты, теперь – уголь.
Российский уголь очень интересен Китаю. Между РФ и КНР подписана «дорожная карта» по развитию сотрудничества в угольной сфере. Китайские компании планируют участие в конкурсе на Гербекано-Огоджинский угленосный район Амурской области, который российские власти ещё только собираются объявить в наступившем году. Предполагается, что Китай будет разрабатывать российские месторождения, конечно же, в рамках совместного предприятия.
Вывоз леса снижается по двум причинам: в Китае из-за снижения темпов развития экономики и ужесточения регулирования рынка недвижимости леса стали покупать меньше, в то же время в России введены квоты на вывоз леса. Таким образом, экспорт российской древесины в Китай сократился на 12,4%, до 7,1 млн. тонн. Тем не менее, доля леса в общем объёме экспорта всё равно самая большая. Необработанные круглый лес составляет больше трети «древесного экспорта». Но повод для гордости есть – вырос российский экспорт "первично обработанной" древесины, то есть в России научились распиливать доски продольно. Этот факт ответственные лица не устают подчёркивать.
Кроме поставок разнообразного сырья по трубам и железной дороге, Россия поставляет в Китай энергию по проводам. И тут объёмы растут темпами под 90%. Энергия поставляется по условиям заключённого в феврале 2012 года долгосрочного контракта между ОАО «Восточная энергетическая компания» (ВЭК) и Государственной электросетевой корпорацией КНР. ВЭК в 2012 году экспортировала в КНР 2,6 млрд. кВт•ч и планирует увеличить поставки в 2013 году до 3 млрд. кВт•ч. Правда, для Китая это не очень большой показатель. Но зато перспективы огромные.
Интересно, что пока неизвестно, по каким ценам поставляется и будет поставляться энергия в Китай, хотя известно, что о них договорились в декабре 2012 года на переговорах «Энергодиалог: Россия — Китай». Не уточнены и предполагаемые объёмы энергетического экспорта. Но известно, что будет расширяться существующая электроэнергетическая инфраструктура и строится новая.
Пока неизвестно, насколько вырос экспорт машиностроительной продукции в Китай в 2012 году. Но накануне нового года в Китае подсчитали, что доля продукции машиностроения в общем объеме российского экспорта составляет 0,7%, на растёт на 13%.

Структура грузов российского экспорта в тоннах, по Збайкалской ЖД лес и лесоматериалы 6,5 млн. труды различных металлов 5,2 млн. ткаменный уголь2,4 млн. тминеральные удобрения1,4 млн. т Экспорт из РФ в КНР, грузы в плюсе по ДВЖД тыс. тоннметаллическая руда859,5черные металлы 10,6удобрения228,8прочие грузы9 Доля грузов в объёме экспорта из РФ в КНР в 2012 году, через погранпереход Гродековолесные грузы 43,60%металлическая руда 31,60%уголь 15%удобрения 8,90%остальные грузы0,90%

Для российско-китайских торговых отношений особо значимой являются северов-восточные провинции, прежде всего, пограничная провинция Хэйлунцзян, но также Ляонин и Цзилинь. Доля северо-восточных провинций в общем объёме внешней торговли составляет лишь 4%. На восточные провинции приходится более 20% торгового оборота РФ с Китаем. Но не всё тут гладко: в 2001 году доля России во внешнеторговом обороте провинции Хэйлунцзян достигала 53%, а через десять лет этот показатель составлял 29%. По итогам 11 месяцев 2012 года объём товарооборота Хэйлунцзян и Россией 32,8 миллиардов долларов, что на 9,5% меньше аналогичного показателя 2011 года.
Хлеб наш насущный дай им днесь
И несколько слов об экспорте продуктов питания в Китая. Да, их тоже экспортируют и это неудивительно – потребности Китая постоянно растут. Вывозят пока немного, но объёмы растут. Так, в сельскохозяйственный 2012-2013 годов Россия предполагает экспортировать до 120 тыс. тонн. соевых бобов, что является рекордным показателем для российских экспортёров. Причём Россия экспортирует соевые бобы только в Китай.
Ожидается, что в скором времени в КНР будет экспортироваться российское зерно, которое до недавнего времени не соответствовало требованиям Главного управления КНР по контролю качества, инспекции и карантина.
Тем временем, пока зерно ожидает отправки, лосось российского вылова уже успешно экспортируется. По сравнению с показателями января-ноября 2011 года экспорт лососевых рыб снизился на 32,3%, до 48,7 тыс. тонн. При этом Китай забирает 53% (54,2 тыс. тонн) экспорта лососевых в страны Юго-Восточной Азии. Но, конечно, экспорт продукции сельского хозяйства из России играет незначительную роль по сравнению с экспортом аналогичной продукции из других стран и в сопоставлении с собственным экспортом в Китай сырья.
Кстати, о рыбе. В январе – августе 2012 года экспортировали минтая, трески и сельди в Китай около 578 тыс. тонн на сумму почти 759 млн. долл. США. Китай забрал 50% всего минтая, 20% всей трески и 72,5% всей сельди, выловленной в России за восемь месяцев 2012 года. И ещё рыбной муки в объеме 34,4 тыс. тонн на сумму более 56 млн. долл. США. Реализуют китайцам рыбу ЗАО «Остров Сахалин», ЗАО «Пиленга», ООО «ПО Сахалинрыбаксоюз» и прочие организации, а главным игроком на этом рынке считается гонконгская компания «Пасифик Андес» (Pacific Andes International Holdings Limited). Экспорт в Китай биоресурсов сложная проблема, которая вызывает беспокойство. В некоторых учреждениях.
Но не рыбой единой, и не только углём, нефтью и лесом, жив Китай. Кое-что из российских высокотехнологичных продуктов пользуется спросом у наших восточных соседей, особенно в труднодоступных местах. Например, оборудование по сжижению природного газа - блоки для мини-заводов СПГ. Оборудование уникальное, потому и востребованное, производится российской компанией «Криогенмаш» (г. Балашиха). Таких блоков в Китай доставлено уже больше 10. И ещё одна, тоже уникальная, установка разделения редких газов, которая используется для получения криптона и ксенона. В некоторых чрезвычайно наукоёмких сферах без этих газов не обойтись.
Традиционным спросом пользуется в КНР продукция военного назначения на радость российскому "Рособоронэкспорту". Так, в августе минувшего года китайская армия приобрела российских вертолетов и двигателей на 1,3 миллиарда долларов. И ещё собирается купить многоцелевые вертолеты Ми-171Е и авиационные двигатели для истребителей Су-27/30. Вообще же Китай забирает порядка 15% от всего российского экспорта вооружений, в денежном эквиваленте.
Но несмотря на такие мощные, масштабные и многообещающие технологические прорывы, в экспортно-импортных отношениях между странами царит непоколебимая пока взаимодополняемость: товары легкой промышленности, машиностроения и электроники транспортируются в Россию, а полезные ископаемые и другие природные ресурсы из России ввозятся в Китай в том числе и для того, чтобы могли производиться товары легкой промышленности, машиностроения и электроники. На том стояли и стоять будем.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить модные аксессуары оптом в Китае: кластеры, поставщики, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для оптовой закупки модных аксессуаров: здесь можно найти и недорогую бижутерию, и кожаные сумки, и обувь, и ремни, и платки в одном регионе. Для российского ритейла особенно важно, что китайские производственные кластеры позволяют закупать небольшими партиями, быстро обновлять ассортимент и работать напрямую с фабриками или торговыми центрами.

Анатолий Якимов
Экспорт
Мурманский порт перевез более миллиона тонн грузов по Северному морскому пути в 2026 году
Фото с официального сайта Мурманского морского торгового порта

Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал в ходе арктической навигации 2026 года перевезли по Северному морскому пути более миллиона тонн грузов. Этот результат превысил показатель 2021 года, который до сих пор считался рекордным для порта.

Редакция
Таможня
ФТС собирает проблемные кейсы участников ВЭД по классификации, стоимости и происхождению товаров
Фото Анатолия Якимова

Участники внешнеэкономической деятельности смогут передать в Федеральную таможенную службу конкретные вопросы и сложные ситуации, возникающие при таможенном оформлении. Общественный совет при ФТС России принимает обращения до 2 ноября.

Анатолий Якимов
Логистика
Ратификация соглашения России и Китая по второму пути Забайкальск – Маньчжурия ускорит приграничную логистику
Фото Анатолия Якимова

Совет Федерации 28 октября единогласно поддержал закон о ратификации соглашения между правительствами России и Китая о совместном строительстве второго главного железнодорожного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия. Документ создает правовую основу для расширения пропускной способности одного из наиболее загруженных сухопутных переходов между двумя странами.

Анатолий Якимов
Кантон
Чем удивила Кантонская ярмарка 2026: роботы, ИИ, зеленые технологии и рекордный интерес зарубежных покупателей

Кантонская ярмарка в 2026 году вновь подтвердила статус крупнейшей площадки для торговли с Китаем. 140-я сессия Китайской ярмарки импортных и экспортных товаров проходит в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября и приурочена к 70-летию выставки. На ней представлены более 32 тысяч компаний, а организаторы ожидают около 340 тысяч зарубежных покупателей.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Работа
Потенциал Сибири в диалоге цивилизаций России и Китая: конференция в Новосибирске
Фото Анатолия Якимова

Во вторник, 27 октября, в Государственной публичной научно-технической библиотеке СО РАН в Новосибирске состоялась научно-практическая конференция «Потенциал Сибири в диалоге цивилизаций России и Китая», в которой участвовали представители вузов Новосибирска, Кемерово, а также Сербии и Китая.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские фабрики меняют правила закупок: что ждать селлерам
Фото с сайта magnifik.com

Китайские фабрики постепенно меняют условия сотрудничества с зарубежными покупателями. Селлерам приходится привыкать к более высоким ценам, крупным минимальным партиям и более строгим требованиям к подготовке заказа.

Анатолий Якимов
Как стать интересным партнером для китайского бизнеса: три правила долгосрочного сотрудничества
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Работа с китайскими компаниями нередко начинается с поиска контактов и первых переговоров. Однако устойчивое партнерство строится на другом вопросе: какую ценность российский бизнес способен регулярно приносить китайской стороне.

Анатолий Якимов
Китай за девять месяцев 2026 года увеличил закупки российской пшеницы в 5,2 раза
Фото с сайта magnifik.com

Китай за январь–сентябрь 2026 года закупил в России пшеницы на 19,6 миллиона долларов США. Это в 5,2 раза превышает результат аналогичного периода прошлого года, когда поставки оценивались в 3,8 миллиона долларов США. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Анатолий Якимов
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, данные, торговля и товарные знаки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

Китай в 2026 году существенно обновил правовые условия для компаний, работающих с китайскими контрагентами. Изменения затронули налогообложение, трансграничную передачу данных, внешнюю торговлю, арбитраж, морские перевозки, защиту коммерческой информации и регулирование брендов. Для российского бизнеса это означает необходимость заранее пересмотреть договоры, налоговые схемы, порядок работы с персональными данными и стратегию защиты товарных знаков.