Слово Эксперта

Экспорт в Китай трубами, вагонами, проводами: пред'итоги 2012

Ближайшее отложенное время
Итак, ранней осенью 2012 года во время визита В. В. Путина в Китай было предсказано, что в ближайшее время товарооборот с Китаем достигнет 100 млрд. долларов в год. Что ж, можем констатировать, что ближайшее время ещё наступило, так как по данным главного таможенного управления КНР объем российско-китайской торговли в 2012 году составил 88,16 млрд. долл. увеличившись, тем самым, на 11,2% по сравнению с показателями 2011 года, но не достигнув и многократно прогнозируемых 90 млрд. долл. Осложнения возникли из-за снижения темпов развития китайской экономики.
Им нужна наша энергия
Основу российского экспорта в Китай составляют российские энергоресурсы, прежде всего, нефть. Уголь, электроэнергия и нефтепродукты составляют более двух третей российского экспорта в КНР.
Объёмы экспорта углеводородов в КНР составил 20 млн. тонн углеводородов, и по этому показателю РФ вышла на третье место, уступив таким странам-конкурентам, как Саудовская Аравия и Ангола. Но экспортёры стремятся к большему, к 2020 году РФ, возможно, догонит и перегонит Анголу и будет поставлять в КНР 50 млн. тонн нефти в год. Для того, чтобы этот план осуществился, предпринимаются самые решительные меры, в частности, в Тяньцзине (Северный Китай) строится совместное нефтеперерабатывающее предприятие, которое позволит увеличить объёмы экспорта сразу на 13 млн. тонн в год.
Если сырьё в Китай не качается по трубам, то в большинстве случаев оно транспортируется железной дорогой. Поэтому динамику экспорта легче всего проследить по объёмам перевозки по Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") и через пограничные железнодорожные переходы.
По ДВЖД через железнодорожный пограничный переход Гродеково - Суйфэньхэ в течение 2012 года перевезено 8 млн. 140 тыс. тонн, что на 28,4% больше, чем в 2011 году. Но объёмы перевозок пока не достигли уровня докризисного 2008 года, когда было перевезено 8,4 млн. тонн. При этом, в Китай экспортировано 7 млн. 753 тыс. тонн грузов, что почти на 30% больше, чем в 2011 году. Большую часть грузов составляют лесные, металлическая руда и уголь.
Через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск из России в Китай в 2012 году было перевезено 16 млн. 739 тыс. тонн грузов. По сравнению с 2011 годом больше стали вывозить каменного угля и меньше – леса.
Уголь экспортируется в Китай возрастающими темпами с октября 2011 года. Российским экспортёрам это позволяет восполнить потери рынка ЕС, который перехватили у них экспортёра угля из США. Железнодорожникам Забайкальской железной дороги экспорт угля помог восполнить потерянные после запуска нефтепровода из Восточной Сибири до станции Сковородино объёмы перевозок: раньше возили нефтепродукты, теперь – уголь.
Российский уголь очень интересен Китаю. Между РФ и КНР подписана «дорожная карта» по развитию сотрудничества в угольной сфере. Китайские компании планируют участие в конкурсе на Гербекано-Огоджинский угленосный район Амурской области, который российские власти ещё только собираются объявить в наступившем году. Предполагается, что Китай будет разрабатывать российские месторождения, конечно же, в рамках совместного предприятия.
Вывоз леса снижается по двум причинам: в Китае из-за снижения темпов развития экономики и ужесточения регулирования рынка недвижимости леса стали покупать меньше, в то же время в России введены квоты на вывоз леса. Таким образом, экспорт российской древесины в Китай сократился на 12,4%, до 7,1 млн. тонн. Тем не менее, доля леса в общем объёме экспорта всё равно самая большая. Необработанные круглый лес составляет больше трети «древесного экспорта». Но повод для гордости есть – вырос российский экспорт "первично обработанной" древесины, то есть в России научились распиливать доски продольно. Этот факт ответственные лица не устают подчёркивать.
Кроме поставок разнообразного сырья по трубам и железной дороге, Россия поставляет в Китай энергию по проводам. И тут объёмы растут темпами под 90%. Энергия поставляется по условиям заключённого в феврале 2012 года долгосрочного контракта между ОАО «Восточная энергетическая компания» (ВЭК) и Государственной электросетевой корпорацией КНР. ВЭК в 2012 году экспортировала в КНР 2,6 млрд. кВт•ч и планирует увеличить поставки в 2013 году до 3 млрд. кВт•ч. Правда, для Китая это не очень большой показатель. Но зато перспективы огромные.
Интересно, что пока неизвестно, по каким ценам поставляется и будет поставляться энергия в Китай, хотя известно, что о них договорились в декабре 2012 года на переговорах «Энергодиалог: Россия — Китай». Не уточнены и предполагаемые объёмы энергетического экспорта. Но известно, что будет расширяться существующая электроэнергетическая инфраструктура и строится новая.
Пока неизвестно, насколько вырос экспорт машиностроительной продукции в Китай в 2012 году. Но накануне нового года в Китае подсчитали, что доля продукции машиностроения в общем объеме российского экспорта составляет 0,7%, на растёт на 13%.

Структура грузов российского экспорта в тоннах, по Збайкалской ЖД лес и лесоматериалы 6,5 млн. труды различных металлов 5,2 млн. ткаменный уголь2,4 млн. тминеральные удобрения1,4 млн. т Экспорт из РФ в КНР, грузы в плюсе по ДВЖД тыс. тоннметаллическая руда859,5черные металлы 10,6удобрения228,8прочие грузы9 Доля грузов в объёме экспорта из РФ в КНР в 2012 году, через погранпереход Гродековолесные грузы 43,60%металлическая руда 31,60%уголь 15%удобрения 8,90%остальные грузы0,90%

Для российско-китайских торговых отношений особо значимой являются северов-восточные провинции, прежде всего, пограничная провинция Хэйлунцзян, но также Ляонин и Цзилинь. Доля северо-восточных провинций в общем объёме внешней торговли составляет лишь 4%. На восточные провинции приходится более 20% торгового оборота РФ с Китаем. Но не всё тут гладко: в 2001 году доля России во внешнеторговом обороте провинции Хэйлунцзян достигала 53%, а через десять лет этот показатель составлял 29%. По итогам 11 месяцев 2012 года объём товарооборота Хэйлунцзян и Россией 32,8 миллиардов долларов, что на 9,5% меньше аналогичного показателя 2011 года.
Хлеб наш насущный дай им днесь
И несколько слов об экспорте продуктов питания в Китая. Да, их тоже экспортируют и это неудивительно – потребности Китая постоянно растут. Вывозят пока немного, но объёмы растут. Так, в сельскохозяйственный 2012-2013 годов Россия предполагает экспортировать до 120 тыс. тонн. соевых бобов, что является рекордным показателем для российских экспортёров. Причём Россия экспортирует соевые бобы только в Китай.
Ожидается, что в скором времени в КНР будет экспортироваться российское зерно, которое до недавнего времени не соответствовало требованиям Главного управления КНР по контролю качества, инспекции и карантина.
Тем временем, пока зерно ожидает отправки, лосось российского вылова уже успешно экспортируется. По сравнению с показателями января-ноября 2011 года экспорт лососевых рыб снизился на 32,3%, до 48,7 тыс. тонн. При этом Китай забирает 53% (54,2 тыс. тонн) экспорта лососевых в страны Юго-Восточной Азии. Но, конечно, экспорт продукции сельского хозяйства из России играет незначительную роль по сравнению с экспортом аналогичной продукции из других стран и в сопоставлении с собственным экспортом в Китай сырья.
Кстати, о рыбе. В январе – августе 2012 года экспортировали минтая, трески и сельди в Китай около 578 тыс. тонн на сумму почти 759 млн. долл. США. Китай забрал 50% всего минтая, 20% всей трески и 72,5% всей сельди, выловленной в России за восемь месяцев 2012 года. И ещё рыбной муки в объеме 34,4 тыс. тонн на сумму более 56 млн. долл. США. Реализуют китайцам рыбу ЗАО «Остров Сахалин», ЗАО «Пиленга», ООО «ПО Сахалинрыбаксоюз» и прочие организации, а главным игроком на этом рынке считается гонконгская компания «Пасифик Андес» (Pacific Andes International Holdings Limited). Экспорт в Китай биоресурсов сложная проблема, которая вызывает беспокойство. В некоторых учреждениях.
Но не рыбой единой, и не только углём, нефтью и лесом, жив Китай. Кое-что из российских высокотехнологичных продуктов пользуется спросом у наших восточных соседей, особенно в труднодоступных местах. Например, оборудование по сжижению природного газа - блоки для мини-заводов СПГ. Оборудование уникальное, потому и востребованное, производится российской компанией «Криогенмаш» (г. Балашиха). Таких блоков в Китай доставлено уже больше 10. И ещё одна, тоже уникальная, установка разделения редких газов, которая используется для получения криптона и ксенона. В некоторых чрезвычайно наукоёмких сферах без этих газов не обойтись.
Традиционным спросом пользуется в КНР продукция военного назначения на радость российскому "Рособоронэкспорту". Так, в августе минувшего года китайская армия приобрела российских вертолетов и двигателей на 1,3 миллиарда долларов. И ещё собирается купить многоцелевые вертолеты Ми-171Е и авиационные двигатели для истребителей Су-27/30. Вообще же Китай забирает порядка 15% от всего российского экспорта вооружений, в денежном эквиваленте.
Но несмотря на такие мощные, масштабные и многообещающие технологические прорывы, в экспортно-импортных отношениях между странами царит непоколебимая пока взаимодополняемость: товары легкой промышленности, машиностроения и электроники транспортируются в Россию, а полезные ископаемые и другие природные ресурсы из России ввозятся в Китай в том числе и для того, чтобы могли производиться товары легкой промышленности, машиностроения и электроники. На том стояли и стоять будем.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Работа
Михаил Макаренко: Китай – это не одна страна, а множество разных миров
Фото АО «ВЭД Агент»

Руководитель отдела сборных перевозок АО «ВЭД Агент» Михаил Макаренко пришел в логистику не по прямой траектории, а через язык, личный интерес к Китаю и долгую жизнь в стране, которая во многом определила его профессиональный путь. Его история – это пример того, как гуманитарное образование, настойчивость и опыт работы «в поле» складываются в востребованную экспертизу на стыке России и Китая.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай утвердил план по созданию свободной торговой зоны во Внутренней Монголии
Фото Анатолия Якимова

Госсовет КНР утвердил общий план создания Китайской свободной торговой зоны во Внутренней Монголии. Новый проект станет одним из основных шагов Пекина по углублению реформ, расширению высокоуровневой открытости и поддержке качественного экономического роста.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китайский чайный рынок меняет правила: чему российским экспортерам учиться у КНР
Фото Gillfoto с сайта ru.wikipedia.org

Китайский чайный рынок, традиционно отличавшийся высокой конкуренцией и ценовой чувствительностью, проходит этап структурной трансформации. Из массового продукта чай постепенно превращается в комплексное предложение, где важную роль играют персонализация, культурная составляющая и дополнительные сервисы.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ меняет правила игры: ФНС ужесточает контроль за ввозом товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы ФНС России

Федеральная налоговая служба России и Правительство РФ обсудили запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ. Новый механизм должен усилить контроль за ввозом продукции из стран ЕАЭС и сделать рынок более прозрачным для добросовестных участников.

Редакция
Импорт
Где купить велосипеды, мопеды, скутеры и самокаты в Китае оптом: поставщики, кластеры, ввоз в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается главным мировым рынком для закупки велосипедов, электровелосипедов, мопедов, скутеров и самокатов оптом: здесь сосредоточены и массовое производство, и развитая кооперация по комплектующим, и удобные экспортные каналы. Для российского импортера это означает широкий выбор моделей — от простых городских велосипедов до электросамокатов и мотороллеров, которые можно заказать как у фабрик, так и через крупные B2B-площадки.

Анатолий Якимов
Таможня
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: Омск, ул. Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу вне выставки: где искать фабрики, если не успели на Кантонскую ярмарку

В среду, 15 апреля, в Гуанчжоу открылась первая фаза 139-й Кантонской ярмарки – крупнейшей торговой площадки Китая, где тысячи экспонентов представляют электронику, текстиль, оборудование и бытовые товары. Для зарубежных компаний это традиционный способ заключить контракты с китайскими производителями. Но тех, кто не успел на выставку, рынок не оставляет без альтернатив. Вне Canton Fair город живет промышленной и торговой жизнью ежедневно.

Фото Надежды Раздабаровой
Редакция
Круглый стол НГУЭУ о международном бизнесе: как меняются отношения с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Высшая школа бизнеса НГУЭУ приглашает на круглый стол, посвященный изменениям в международном бизнесе и практическим аспектам работы с Китаем. Формат встречи рассчитан на предпринимателей, управленцев и всех, кто выстраивает деловые связи с китайскими партнерами.

Анатолий Якимов
Российские грузоперевозки на пороге цифровой перестройки: что изменит запуск «ГосЛога» и почему бизнес опасается сбоев
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок грузоперевозок входит в период, когда цифровизация отрасли может стать как точкой роста, так и источником серьезных сбоев. Уже с 1 сентября весь документооборот в грузоперевозках должен перейти на государственную цифровую платформу, однако участники рынка предупреждают: слишком быстрый запуск реформы может привести к хаосу, росту издержек и уходу части перевозчиков в тень. «Деловой Петербург» разобрался в этом вопросе.

Анатолий Якимов
Китай утвердил правила против незаконной экстерриториальной юрисдикции иностранных государств
Фото с сайта freepik.com

Пекин сделал очередной шаг в сторону укрепления правовой и экономической автономии. Госсовет КНР утвердил правила, направленные против незаконного применения иностранными государствами экстерриториальной юрисдикции, которая затрагивает китайские компании, организации и граждан. Документ подписал премьер Госсовета Ли Цян.