Павел Степаненко

Кантон катится по наклонной

116-я, осенняя сессия Canton Fair – крупнейшей международной ярмарки, дважды в год проходящей в Китае, в городе Гуанчжоу – завершилась. Еще до ее начала мы задавались вопросами: будут ли переломлены негативные тенденции весенней сессии? Продолжится ли с Кантона отток посетителей? Меняется ли формат выставки? Теперь можно оценить, насколько сбылись прогнозы и опасения.
Кантонская осень
В 116-й сессии ярмарки приняли участие 186104 зарубежных покупателя из 211 стран и регионов мира, и это означает-таки очередное снижение – на 1% – по сравнению с 115-й сессией.
Общая сумма продаж на экспорт по итогам прошедшей ярмарки ­– 179 203 000 000 юаней (или $29 160 000 000 долларов США), что означает по сравнению со 114-й сессией снижение уже на 6,1%.
При этом, в продолжение прежней тенденции, большая доля заказов (47,5% ) -­ краткосрочные; средне- и долгосрочные заказы составили 35,6% и 16,9% соответственно.
Общий оборот выставки в этом году сократился более чем на 10% (в основном именно в течение осенней сессии).
Выходит, и впрямь упадок?
На Кантон – моветон?
Что касается разброса участников по континентам, жители Азии составили в этот раз 54,94% от общего их числа, Европы –19,88%, Америки – 13,89%, в Африки ­ – 8,08%, и Австралии ­– 3,21%.
Но! Любопытно, что по сравнению с последней сессией число покупателей из Европы увеличилось на 14,4%, хотя доля гостей из Азии снизилась на 1,98%, американцев – на 6,42%, австралийцев – на 6,66%, а число африканцев сократилось на 13,77%. Между тем, именно отток европейских посетителей назывался одним из главных свидетельств «упадка» Кантона; покупатели из азиатско-африканского региона как бы шли на смену гостям из Америки и старушки-Европы. Но – нет. В этом году европейцы опять потеснили чернокожих.
В число лидеров по посещению ни одна европейская страна не вошла. Больше других Кантон в этот раз уважили: Гонконг, США, Россия, Индия и Тайвань, Южная Корея, Малайзия, Таиланд, Индонезия и Япония.
А что было интересного?
Что покупали этой осенью на Кантоне? Да то же, что и всегда.
Электроника и бытовая техника – их продажи составили более 40% от общей суммы сделок; товары ежедневного спроса – 28%; товары для дома – так же 28%, текстиль – 24%. Эти пропорции приблизительно совпадают с итогами прошлой сессии.
Увеличилось число жалоб на нарушение прав интеллектуальной собственности. Да, наверно, обидно встретить на выставке клон твоего продукта.
Вообще, организаторы довольны своим трудом – т.е. осенней организацией Canton Fair.
Согласно отчетам, был оптимизирован процесс регистрации (в первую очередь для VIP-участников), улучшена ситуация с питанием (сложно говорить, насколько это реально так; дороговизна и малый выбор вариантов перекуса – извечная проблема Кантона); и т.д.
Отдельным пунктом в пресс-релизе ярмарки вынесено «выполнение плана по экологии». Осенний Кантон-2016 украшало на 15% больше зеленых насаждений, нежели в прошлый раз; снизился показатель загрязнения окружающей среды отходами выставки, а также ускоренным темпом был осуществлен демонтаж конструкций, что тоже добавило пару очков в копилку «экологичности».
Нельзя не вспомнить и о драматическом инциденте – один из посетителей выставки, приехавший из Нигерии, оказался заподозрен в заболевании лихорадкой Эбола, что привело к вспышке паники в Гуанчжоу (в городе много «черных» кварталов, и он, даже если не брать Canton Fair, является главным узлом африкано-китайской торговли).
Звучало и мнение, что паника, нагнетаемая вокруг этого случая и вообще лихорадки Эбола, была отчасти искусственной и имела целью именно понизить показатели Кантона.
Итого
В очередной раз вспомнив, что Canton Fair ­– «барометр китайской торговли», констатируем, что этот барометр таки падает. Рост числа европейских участников – хороший признак, но скорей для самой Европы, чем для ярмарки. Системные показатели наталкивают скорее на негативные выводы. Конечно, ярмарка уже видела и подъемы, и спады. Но, видимо, сегодняшний спад действительно отражает ряд системных закономерностей в развитии экономики КНР, а именно – постепенное завершение периода бурного роста и дешевого производства на экспорт, переход от количественных приоритетов – к качественным.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Финансы
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Импорт
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.

Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.

Анатолий Якимов
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.