Понов Виталий

Китайские торгово-промышленные палаты в России

В России действует немного китайско-российских организаций, в основном они ориентируются на довольно высокий уровень отношений – госструктуры, госпредприятия, большие инвестиции в большие проекты, а не на интересы малого и среднего бизнеса, что, в целом, соответствует характеру экономических взаимоотношений между странами.
Российско-китайский центр экономического сотрудничества, РКЦ
Основной организацией, структурирующей взаимоотношения между предпринимателями является ОАО «Российско-Китайский Центр торгово-экономического сотрудничества». Инициатором создания был А. И. Вольский, председатель российской части Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития. РКЦ выполняет и задачи межгосударственных контактов, и коммерческие. Учредители РКЦ - Российский союз промышленников и предпринимателей, Ассоциация «Новый век», РАО «Роснефтегазстрой», ЗАО «Атомстройэкспорт», ЗАО «Агрохимэкспорт».
В рамках РКЦ развиваются такие проекты, как Российско-Китайская палата по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией, Российско-Китайский экономический форум, РКЦ Финанс, РКЦ-Инвест, РКЦ-Транс и ряд других.
Российско-Китайская палата по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией была создана в 2007 году по Российским союзом промышленников и предпринимателей и китайской Торговой палатой по экспорту и импорту машинно-технической продукции Китая (СССМЕ).
Основные отрасли, на которых сосредоточены усилия участников Палаты, это: авиастроение, космонавтика, энергетическое машиностроение, судостроение, машиностроение, телекоммуникации, автомобилестроение, электроника, новые технологии, высокие технологии, строительство.
Российский форум проводится регулярно, ежегодно, с 2006 года, в организации мероприятия принимают участие Министерство коммерции КНР и Министерство экономического развития РФ, на открытие приглашаются гости – выше некуда, контракты подписываются миллиардные, в долларах.
Российско-Китайский финансовый центр основан в июне 2010 года Российско-Китайским Центром торгово-экономического сотрудничества и шведской по происхождению компанией NIBUR Trade Financing. Поэтому её помощь в организации финансирования крупных инвестиционных проектов, реализуемых на территории России с участием китайской стороны, являются коммерческими услугами. Это содействие в организации и сопровождение - закупок и продаж товаров в Китае, логистические услуги, организация финансирования с помощью разных фининструментов, поддержка банков.
РКЦ-Транс, в форме ООО, совместный проект Российско-Китайского центра торгово-экономического сотрудничества и группы компаний «ATC» (ATC International Freight & Forwarding). АТС специализируется на перевозках между Китаем и Россией. В тандеме предлагают всестороннюю подготовку и сопровождение грузоперевозок, преимущественно, в машинно-технической сфере, может доставлять из Китая крупногабаритное оборудование для добывающей промышленности.
РКЦ-Инвест изучает инвестиционные проекты, организует привлечение финансовых институтов КНР для инвестирования проектов в России. Впрочем, организацией инвестиционного взаимодействия между Китаем и РФ, в основном, привлечением китайских инвестиций, занимается много организаций, учреждённых профильными министерствами КНР и РФ министерствами (дело-то выгодное): Постоянная рабочая группа (ПРГ) по инвестиционному сотрудничеству, ПРГ по сотрудничеству в ОЭЗ, ПРГ по межрегиональному и приграничному сотрудничеству, ПРГ по совместному освоению и использованию лесных ресурсов (российских ресурсов, естественно).
Добиться в плане организации инвестирования удалось немало: общий объем китайских прямых инвестиций в России в течение 2012 года увеличился на 16,3% по сравнению с аналогичными показателями 2011 года и достиг 660 млн. долл. Хотя, если сравнивать с китайскими инвестициями в другие страны, то это маловато.
Все китайские проекты в России крупные, долговременные, затратные. Наиболее известен из китайских инвестиционных проектов питерский долгострой - многофункциональный микрорайон «Балтийская жемчужина». Китайцы вкладываются также в освоение Кызыл-Таштыгского месторождения полиметаллических руд в Республике Тыва, в формирование Амазарского лесопромышленного комплекса в Забайкальском крае в составе целлюлозного завода и лесопилки.
Российско-китайский деловой совет, РКДС
"Российско-Китайский деловой совет" – некоммерческое партнёрство, созданное в 2004 году, как и РКС, в рамках Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития. В составе совета в основном представлены крупные компании, тесно связанные с государством: АФК «Система», ВТБ, Внешкомбанк, Сбербанк, ОАО Мечел, Автодор и так далее. С китайской стороны сопоставимые игроки - BBK Electronics Corp. Ltd., China Aviation Industry Corporation I., Huawei Technologies Co., Ltd., и так далее.
В РКДС создаются рабочие группы, координирующие деятельность в таких отраслях, как:
  • банки и финансы,
  • авиастроение,
  • машиностроение,
  • энергетика,
  • металлургия,
  • пищевая промышленность,
  • поддержка малого бизнеса,
  • приграничная торговля,
  • транспортные перевозки,
  • туризм,
  • СМИ
  • образование и научно-техническое сотрудничество
  • лёгкая промышленность, производство биомедицинских препаратов.
При поддержке РКДС реализуются в общей сложности порядка 30 инвестиционных проектов. И это преимущественно большие, инвестоёмкие проекты: модернизация химического производства СП «Хунчжи-Акрон», создание совместного предприятия по производству радиоэлектроники и устройств связи, цементный завод в Рязанской, Пензенской, Ленинградской областях, освоение Элегестского каменноугольного месторождения в Республике Тыва.
Поддерживается уже ставший традиционным очень долговременный проект увеличения экспорта электроэнергии из России в Китай, создание совместного производства окиси ванадия, формирование горно-металлургического кластера в Еврейской автономной области и так далее.
Есть и проекты почти цивилизационной значимости, например, инициация биржевой торговли валютной парой «рубль-юань» и программа строительства высокотехнологичных предприятий по круглогодичной комплексной переработке топинамбура. Всё это поддерживается и поощряется Российско-Китайским деловым советом… Ну, по крайней мере, это официально заявленные проекты для поддержки. Хронологически последнее заседание Российско-Китайского делового совета, уже шестое, состоялось в конце 2012 года, перед визитом в Россию премьера госсовета Китая Вэнь Цзябао.
Значимость
Прежде всего, нужно заметить, что совместных организаций российско-китайских мало, и это несколько странно. Каждая поездка российских официальных лиц в Китай или китайских в Россию выглядит демонстративным актом любви, дружбы и глубокого взаимопонимания. Эмоции чиновников и репортажи официальных СМИ с обеих сторон настолько безудержны, что невольно закрадываются сомнения в их искренности.
На поверку оказывается, что китайский бизнес представлен в России слабо, китайских инвестиций в российскую экономику вкладывается мало. Крупные инвестиционные проекты в России можно по пальцам перечислить и почти все они в добывающей отрасли. Но если привлечение китайских инвесторов, подъём российского производства и развитие инфраструктуры на китайские деньги (у нас-то мало денег) - не цель создания межгосударственных организаций и структур, то какова цель?
На 6-м заседании РКДС, которое состоялось в ТПП РФ, российский представитель говорил о том, что задачей правительственного уровня для КНР и РФ является достижение объёма товарооборота сначала 100 млрд. долл., а затем - 200 млрд. долларов. Китайский гость с таким планом на будущее согласился. Вероятно, увеличение товарооборота и есть цель? Ну, а структура товарооборота между Россией и Китаем ни для кого не секрет.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
Логистика
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
Импорт
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Импорт
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.

Анатолий Якимов
Китай увеличивает импорт российской рыбы и лечебной грязи
Фото с сайта magnifik.com

Россия наращивает поставки в Китай не только традиционных сырьевых товаров, но и нишевой продукции с высокой добавленной стоимостью. В числе наиболее заметных направлений – солено-сушеная рыбопродукция и лечебная грязь из российских регионов.