Понов Виталий

Китайские торгово-промышленные палаты в России

В России действует немного китайско-российских организаций, в основном они ориентируются на довольно высокий уровень отношений – госструктуры, госпредприятия, большие инвестиции в большие проекты, а не на интересы малого и среднего бизнеса, что, в целом, соответствует характеру экономических взаимоотношений между странами.
Российско-китайский центр экономического сотрудничества, РКЦ
Основной организацией, структурирующей взаимоотношения между предпринимателями является ОАО «Российско-Китайский Центр торгово-экономического сотрудничества». Инициатором создания был А. И. Вольский, председатель российской части Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития. РКЦ выполняет и задачи межгосударственных контактов, и коммерческие. Учредители РКЦ - Российский союз промышленников и предпринимателей, Ассоциация «Новый век», РАО «Роснефтегазстрой», ЗАО «Атомстройэкспорт», ЗАО «Агрохимэкспорт».
В рамках РКЦ развиваются такие проекты, как Российско-Китайская палата по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией, Российско-Китайский экономический форум, РКЦ Финанс, РКЦ-Инвест, РКЦ-Транс и ряд других.
Российско-Китайская палата по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией была создана в 2007 году по Российским союзом промышленников и предпринимателей и китайской Торговой палатой по экспорту и импорту машинно-технической продукции Китая (СССМЕ).
Основные отрасли, на которых сосредоточены усилия участников Палаты, это: авиастроение, космонавтика, энергетическое машиностроение, судостроение, машиностроение, телекоммуникации, автомобилестроение, электроника, новые технологии, высокие технологии, строительство.
Российский форум проводится регулярно, ежегодно, с 2006 года, в организации мероприятия принимают участие Министерство коммерции КНР и Министерство экономического развития РФ, на открытие приглашаются гости – выше некуда, контракты подписываются миллиардные, в долларах.
Российско-Китайский финансовый центр основан в июне 2010 года Российско-Китайским Центром торгово-экономического сотрудничества и шведской по происхождению компанией NIBUR Trade Financing. Поэтому её помощь в организации финансирования крупных инвестиционных проектов, реализуемых на территории России с участием китайской стороны, являются коммерческими услугами. Это содействие в организации и сопровождение - закупок и продаж товаров в Китае, логистические услуги, организация финансирования с помощью разных фининструментов, поддержка банков.
РКЦ-Транс, в форме ООО, совместный проект Российско-Китайского центра торгово-экономического сотрудничества и группы компаний «ATC» (ATC International Freight & Forwarding). АТС специализируется на перевозках между Китаем и Россией. В тандеме предлагают всестороннюю подготовку и сопровождение грузоперевозок, преимущественно, в машинно-технической сфере, может доставлять из Китая крупногабаритное оборудование для добывающей промышленности.
РКЦ-Инвест изучает инвестиционные проекты, организует привлечение финансовых институтов КНР для инвестирования проектов в России. Впрочем, организацией инвестиционного взаимодействия между Китаем и РФ, в основном, привлечением китайских инвестиций, занимается много организаций, учреждённых профильными министерствами КНР и РФ министерствами (дело-то выгодное): Постоянная рабочая группа (ПРГ) по инвестиционному сотрудничеству, ПРГ по сотрудничеству в ОЭЗ, ПРГ по межрегиональному и приграничному сотрудничеству, ПРГ по совместному освоению и использованию лесных ресурсов (российских ресурсов, естественно).
Добиться в плане организации инвестирования удалось немало: общий объем китайских прямых инвестиций в России в течение 2012 года увеличился на 16,3% по сравнению с аналогичными показателями 2011 года и достиг 660 млн. долл. Хотя, если сравнивать с китайскими инвестициями в другие страны, то это маловато.
Все китайские проекты в России крупные, долговременные, затратные. Наиболее известен из китайских инвестиционных проектов питерский долгострой - многофункциональный микрорайон «Балтийская жемчужина». Китайцы вкладываются также в освоение Кызыл-Таштыгского месторождения полиметаллических руд в Республике Тыва, в формирование Амазарского лесопромышленного комплекса в Забайкальском крае в составе целлюлозного завода и лесопилки.
Российско-китайский деловой совет, РКДС
"Российско-Китайский деловой совет" – некоммерческое партнёрство, созданное в 2004 году, как и РКС, в рамках Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития. В составе совета в основном представлены крупные компании, тесно связанные с государством: АФК «Система», ВТБ, Внешкомбанк, Сбербанк, ОАО Мечел, Автодор и так далее. С китайской стороны сопоставимые игроки - BBK Electronics Corp. Ltd., China Aviation Industry Corporation I., Huawei Technologies Co., Ltd., и так далее.
В РКДС создаются рабочие группы, координирующие деятельность в таких отраслях, как:
  • банки и финансы,
  • авиастроение,
  • машиностроение,
  • энергетика,
  • металлургия,
  • пищевая промышленность,
  • поддержка малого бизнеса,
  • приграничная торговля,
  • транспортные перевозки,
  • туризм,
  • СМИ
  • образование и научно-техническое сотрудничество
  • лёгкая промышленность, производство биомедицинских препаратов.
При поддержке РКДС реализуются в общей сложности порядка 30 инвестиционных проектов. И это преимущественно большие, инвестоёмкие проекты: модернизация химического производства СП «Хунчжи-Акрон», создание совместного предприятия по производству радиоэлектроники и устройств связи, цементный завод в Рязанской, Пензенской, Ленинградской областях, освоение Элегестского каменноугольного месторождения в Республике Тыва.
Поддерживается уже ставший традиционным очень долговременный проект увеличения экспорта электроэнергии из России в Китай, создание совместного производства окиси ванадия, формирование горно-металлургического кластера в Еврейской автономной области и так далее.
Есть и проекты почти цивилизационной значимости, например, инициация биржевой торговли валютной парой «рубль-юань» и программа строительства высокотехнологичных предприятий по круглогодичной комплексной переработке топинамбура. Всё это поддерживается и поощряется Российско-Китайским деловым советом… Ну, по крайней мере, это официально заявленные проекты для поддержки. Хронологически последнее заседание Российско-Китайского делового совета, уже шестое, состоялось в конце 2012 года, перед визитом в Россию премьера госсовета Китая Вэнь Цзябао.
Значимость
Прежде всего, нужно заметить, что совместных организаций российско-китайских мало, и это несколько странно. Каждая поездка российских официальных лиц в Китай или китайских в Россию выглядит демонстративным актом любви, дружбы и глубокого взаимопонимания. Эмоции чиновников и репортажи официальных СМИ с обеих сторон настолько безудержны, что невольно закрадываются сомнения в их искренности.
На поверку оказывается, что китайский бизнес представлен в России слабо, китайских инвестиций в российскую экономику вкладывается мало. Крупные инвестиционные проекты в России можно по пальцам перечислить и почти все они в добывающей отрасли. Но если привлечение китайских инвесторов, подъём российского производства и развитие инфраструктуры на китайские деньги (у нас-то мало денег) - не цель создания межгосударственных организаций и структур, то какова цель?
На 6-м заседании РКДС, которое состоялось в ТПП РФ, российский представитель говорил о том, что задачей правительственного уровня для КНР и РФ является достижение объёма товарооборота сначала 100 млрд. долл., а затем - 200 млрд. долларов. Китайский гость с таким планом на будущее согласился. Вероятно, увеличение товарооборота и есть цель? Ну, а структура товарооборота между Россией и Китаем ни для кого не секрет.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Логистика
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.