Фёдор Сумкин

Юани, которые не пахнут

Коммерческие перспективы развития рынка утилизации и промышленной переработки мусора в Китае.
По многочисленным оценкам и прогнозам экологов, проблемы окружающей среды в КНР достигли катастрофических масштабов. На этом фоне экономически перспективным представляется становление и развитие бизнеса по утилизации и промышленной переработке отходов. Как именно горы мусора могут превратиться в горы золота, пойдет речь в этой статье.
Сначала цифры
Каждый горожанин в Китае ежегодно производит 0,5 тонн твердых бытовых отходов. Еще в 1980-е годы ТБО из жилых кварталов вывозили на полигоны на тракторах, сбрасывали в ямы и закапывали. Метан, образовывавшийся при разложении отходов, использовался для нужд ЖКХ (Питер Уайт, NatGeo, апрель 1983 года).
КНР производит свыше 250 млн. тонн ТБО в год: в среднем, по 0,3 кг на чел. в день; это 33% всего мусора на планете. Каждый китаец мусорит в 2 раза меньше гражданина США, однако разрыв сокращается на 4% ежегодно.
Ни Ём Фэн, эколог-эксперт в области утилизации отходов в университете Цихуа (Пекин): «С массовым внедрением пластиковых упаковок Китаю стало сложно утилизировать отходы. Раньше мусор быстро разлагался в почве, сейчас же без заводов по утилизации и переработке отходов просто не обойтись».
Потребление пищевых продуктов в КНР растет на 10,8% ежегодно (с 2000 по 2010 годы). Ожидается, что к 2013 года стоимость упакованных продуктов питания достигнет 195 млрд. долларов. Часть из этих денег – потенциальные доходы от вторичной переработки упаковочного картона, пластика, стекла, ткани.
Вывоз мусора в Китае
Китай страдает от недостатка площадей для мусорных полигонов: до 85% отходов вывозятся на свалки безо всякой утилизации. В будущем руководство страны намерено сжигать до 30% всех ТБО и инициировать
программы по развитию утилизационных фабрик по всей территории КНР. Эта информация уже привлекла внимание ряда крупных компаний: Hera (Италия), Interseroh (ФРГ), Hitachi (Япония), Covabta (США). Инвестиции крупнейших мировых игроков рынка во внедрение передовых зарубежных технологий утилизации в КНР могут составить до 10 млрд. долларов США.
Частные игроки рынка
В настоящее время основную работу по сортировке отходов осуществляют частные лица (старьевщики). Они скупают мусор в городских кварталах и перепродают его лицензированным утилизаторам на вес (алюминий, бумага, картон, пластик, резина, цветные металлы). Так, кипа старых газет стоит 62 цента, сломанная оргтехника – до 40 центов за кг, пара сношенной обуви – 12 центов, картон – 15 центов за кг.
По данным газеты Guardian, только в Пекине таким видом бизнеса промышляют порядка 160 тыс. человек (Источник: Tania Branigan, 9 января 2009 г). Они трудятся по 12-15 часов в день, зарабатывая таким образом несколько сотен юаней. Некоторые из них даже умудряются благодаря мусорному «бизнесу» содержать престарелых родителей или оплачивать обучение детей в престижных школах.
Помимо этого, Китай принимает на утилизацию отходы из ЕС и США. Крупнейший в мире импортер ТБО ежегодно принимает до 30% мусора из Великобритании, 100% макулатуры Западного побережья США.
Промышленная переработка отходов в КНР
Постепенно Китай подходит к необходимости крупномасштабного внедрения технологий переработки в повседневность. Цены на сырье и спрос на него растут по всей Азии, создавая тем самым экономические стимулы для развития экологического бизнеса.
Например, до 50% всех ПЭТ-упаковок из Великобритании попадает в Китай и здесь же перерабатывается. До 60% сырья при производстве бумаги в стране берется из макулатуры. Импорт макулатуры в КНР увеличился в 5 раз: с 3,1 млн. тонн (1996) до 19,6 млн. тонн (2006).
Основная доля рынка утилизации отходов в Китае принадлежит богатейшей женщине на юге КНР. Бизнес-леди Чжан Инь (Zhang Yin) – одна из самых состоятельных дам не только в Поднебесной, но и в мире. Она - основатель и владелица группы компаний Nine Dragons Paper Holdings (г. Шаогуань, провинция Гуандун). Фирма импортирует макулатуру из США, перерабатывает в бумагу и картон, в который затем упаковываются различные экспортные китайские товары. Компания с годовым оборотом в 3,05 млрд. долларов США – крупнейший производитель бумаги в КНР.
Полный крах или новые горизонты?
В период мирового финансового кризиса бизнес по переработке отходов в Китае сильно пострадал: до 80% заводов попросту закрылись и миллионы людей потеряли рабочие места. Главной причиной считается падение цен на вторсырье и спад производства по всему миру. Последствия краха утилизационной отрасли ощущались по всему Китаю.
Однако период спада заставил предпринимателей искать новые пути развития. Так, в Пекинской подземке в июле 2012 года появились первые автоматы-сборщики пластиковых бутылок. За каждую выброшенную в утилизатор бутылку автомат зачисляет деньги на карточку поездок. За прошедший год таким образом было обработано 50 тыс. тонн бутылок (Источник: The Guardian, 4 июля 2012 года).
Бамбук оставят пандам
В Азии большой проблемой является утилизация и переработка бамбуковых палочек для еды. Так, в 2006 году около 120 тыс. тонн палочек Китай произвел и экспортировал за рубеж, в основном, в Японию. Стоимость пары деревянных палочек – всего-то 30 центов.
Китайцы пытаются сократить использование одноразовых деревянных палочек для еды. В ресторанах общепита владельцы пытаются применять многоразовые пластиковые приборы. Для строптивых клиентов,
которые продолжают пользоваться бамбуковыми приборами, даже введен специальный 5% «налог», который добавляют в счет за обед.
Запретные «маечки»
В эпоху Мао весь Китай массово покупал продукты, завернутые в рисовую бумагу. В наши дни производство «одноразовой» полиэтиленовой упаковки «сжирает» до 40 тыс. баррелей нефти в день. Правительство КНР, понимая, что нефть – это реальные деньги, которые буквально «закапываются в землю», с 2008 года запретило магазинам бесплатно выдавать покупателям пакеты-«маечки». Цель – экономия КНР до 30 тыс. баррелей нефти в день на одних только пакетах. Также с 2008 года в Китае запрещено производство тонких целлофановых пакетов (0,025 мм и менее). Существенная плата взимается за толстые полиэтиленовые пакеты.
Спрос на пластик в КНР вызвал рост цен на вторично переработанные ПЭТ-бутылки: в 2,6 раза (2006-2008). Это оказало влияние на себестоимость производства пластика и пластмасс по всему миру – цены неизбежно взлетели.
Заключение
Китайский бизнес по утилизации и переработке ТБО находится в стадии восстановления после мирового финансового кризиса. Экономисты оценивают потенциал рынка как минимум, в десятки миллиардов долларов США ежегодно. КНР – главный мировой импортер вторсырья из стран Европы и США: сюда свозят до 100% макулатуры, до 70% сломанной электроники, до 90% отходов высокотехнологичных производств, в том числе утиль, содержащий свинец, кадмий, ртуть, радиоактивные элементы. Несмотря на стремления КПК урегулировать отрасль, до 80% ТБО самого Китая по старинке вывозится на полигоны и просто закапывается
в землю. Это наносит ощутимый вред окружающей среде страны, масштабы загрязнения вокруг крупнейших мегаполисов КНР угрожающие. Поэтому в ближайшие годы начнется интенсивное освоение рынка крупнейшими мировыми игроками, среди которых – компании Hera (Италия), Interseroh (ФРГ), Hitachi (Япония), Covabta (США). Россия также имеет ряд перспективных разработок технологий утилизации. Главная задача отечественных НПО – выйти на китайский рынок и начать конкурентную борьбу с западными компаниями. Пока еще есть время…
Текст: Jeffrey Hays
По материалам изданий: New York Times, Washington Post, Los Angeles Times, Times of London, National Geographic, The New Yorker, Time, Newsweek, Reuters, AP, Lonely Planet Guides, Compton’s Encyclopedia.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Владимир Путин: Россия — лидер торговли Китая в Европе с оборотом 250 миллиардов долларов США
Фото с официального сайта Президента России

Президент России Владимир Путин, отвечая на вопрос корреспондента информационного агентства «Синьхуа» Лю Каем на «Итогах года» назвал Председателя КНР Си Цзиньпина надежным другом и ключевым партнером. По его словам, российско-китайские отношения развиваются последовательно благодаря практике совместной работы по всем направлениям.

Анатолий Якимов
Импорт
Как понять китайских партнеров: важные инсайты с конференции в Москве
Фото Анатолия Якимова

В Москве завершилась конференция «Как найти партнера в Китае: Актуальные вопросы и решения для бизнеса». В течение двух дней участники обсудили множество проблем. Организаторами мероприятия выступили Российско-Китайская палата, РС-Экспо, при поддержке Финансового университета при правительстве РФ.

Анатолий Якимов
Импорт
Рост импорта цветов из Китая: омские таможенники одобрили новый СВХ

Инспекторы Омского таможенного поста успешно проконтролировали поставку первой крупной партии свежесрезанных цветов из Китая весом более 30 тонн. Ассортимент включил розы, гвоздики, хризантемы, лилии, тюльпаны, пионы, гипсофилу и другие растения. Товар размещен на новом складе временного хранения (СВХ) закрытого типа площадью 152 квадратных метра, специально введенном в эксплуатацию оптовым импортером в декабре 2025 года.

Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления
Анатолий Якимов
Конференция в Москве 2025: как найти надежного делового партнера в Китае
Фото предоставлено организаторами конференции

18 и 19 декабря в Москве проходит конференция «Как найти партнера в Китае: Актуальные вопросы и решения для бизнеса». Первый день был посвящен работе с поставщиками, трансграничным платежам, правовым и юридическим вопросам внешнеэкономической деятельности. Корреспондент Chinalogist принимает участие в конференции.

Анатолий Якимов
На неделю быстрее: из Китая в Москву запустили премиум-грузовой поезд
Фото Анатолия Якимова

Шэньчжэньский логистический центр отправил первый грузовой поезд премиум-класса на станцию Селятино в Наро-Фоминске Московской области. Состав с бытовой техникой, одеждой и игрушками прошел маршрут без задержек, сообщает «Гудок» со ссылкой на агентство «Синьхуа».

Анатолий Якимов
20 лет ВЭД Агент: достижения, вызовы и стратегия на 2026 год
Фото АО «ВЭД Агент»

В преддверии 2026 года управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев подвел итоги юбилейного года 20-летия компании. Результаты впечатляют: численность персонала выросла до 150 сотрудников, а финансирования импорта для клиентов до 1 миллиарда рублей. Как изменится логистика из Китая, таможенное оформление через «зеленый коридор» и экспорт в КНР? О вызовах замедления экономики, автоматизации ВЭД услуг, запрете карго из Китая и стратегии стать топ-3 оператором — в эксклюзивном интервью для Chinalogist.

Анатолий Якимов
Китай вводит экспортные лицензии на сталь с 2026 года: что это значит для России
Фото с сайта freepik.com

Министерство коммерции КНР 12 декабря объявило о введении лицензий на экспорт стали с 1 января 2026 года. Эта мера может ограничить поставки из Китая, что поддержит восстановление мировых и российских цен на сталь с текущих минимумов. Аналитики прогнозируют улучшение конъюнктуры в отрасли к 2027 году, сохраняя нейтральный взгляд на акции российских сталеваров в среднесрочной перспективе

Анатолий Якимов
Владимир Путин подписал закон: параллельный импорт из КНР в РФ до конца 2026 годак
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Президент России Владимир Путин утвердил федеральный закон, продлевающий механизм параллельного импорта и дополнительные антисанкционные инструменты до конца 2026 года. Официальная публикация документа состоялась 15 декабря на портале правовой информации.

Анатолий Якимов
Почему россияне выбирают косметику из Китая: импорт вырос в 1,6 раза
Фото с сайта freepik.com

Китай уверенно вошел в тройку лидеров по поставкам декоративной и уходовой косметики в Россию, обогнав Польшу и нарастив экспорт на 60% за первые девять месяцев 2025 года. По данным платформы ООН Comtrade и национальной статистики, объемы из КНР достигли 115,4 миллиона долларов США, что позволило Поднебесной подняться с четвертого на третье место. Общий импорт косметики в РФ вырос на 11% – до 863,7 миллиона долларов США. Об этом сообщило «РИА Новости».

Анатолий Якимов
МАПП Краскино и Пограничный на границе с Китаем: рост пропускной способности до 1300 авто в сутки
Фото пресс-службы Федеральной таможенной службы

Руководитель Федеральной таможенной службы (ФТС) России Валерий Пикалев начал рабочий визит на Дальний Восток с инспекции автомобильных пунктов пропуска на границе с КНР. Особое внимание уделено строящимся многосторонним автомобильным пунктам пропуска «Краскино» и «Пограничный», готовность которых превышает 80%.