Анна Сахарова

Платежные карты China UnionPay допустили на российский рынок

Автор: Мария Максимова
Эксперты полагают, что истинная цель российских властей - не столько в предоставлении еще одной платежной системе полноценного доступа на рынок, сколько в получении нового рычага давления на платежные системы MasterCard и Visa.
Ведущая китайская платежная система China UnionPay (CUP) получила лицензию на деятельность в России. Отныне все держатели карт CUP могут снимать наличные из банкоматов и оплачивать покупки в любой точке страны.
Компания UnionPay еще не представила общественности свой бизнес-план действий для России, и нет никакой информации о количестве или направлениях инвестиций и партнерских компаниях.
Законодательство России позволяет иностранным платежным компаниям работать на этом рынке. Таким образом, хотя получение лицензии для CUP хоть и долгожданное событие, но почему оно произошло только сейчас?
Специалисты склонны видеть за такими действиями властей желание оказать давление на две самых популярных в России платежных системы - MasterCard и Visa.
"Китайцы должны были создать центр обработки операций на территории РФ, а также выполнить ряд требований, которые не выдвигались ранее другими странами", пояснил главный экономист RGS Asset Management Алексей Логвин. "У китайской платежной системы нет собых конкурентных преимуществ, так что ситуация на рынке вряд ли обострится, хотя американцы станут более сговорчивыми", добавил он.
Стоит предположить, что приход нового гиганта платежной индустрии на российский рынок даст толчок росту прямых сделок в русско-китайских интернет-магазинах, оборот которых растет из года в год. Тем не менее, эксперты скептически относятся к перспективам UnionPay в России.
"Приход CUP не окажет влияния на рынок платежей. Невозможно занять большую долю этого рынка с нуля. Кроме того, китайские товары могут быть точно так же оплачены с помощью банковских карт Visa и MasterCard", считает старший аналитик Национального рейтингового Агентства, Максим Васин. Успешные глобальные компании должны обладать очень высокой компетентностью и обладать большим потенциалом в стране, где они работают, чем у себя дома, добавил он.

«Американские и британские компании, как правило, более прочих успешны в разработке глобального бизнеса. Именно поэтому китайская компания не будет иметь преимущества на российском рынке, хотя она доминирует в миллиардном Китае. Без преимуществ трудно добиться чего-то", считает М. Васин.

Гораздо более значимым фактором, по мнению эксперта, является появление PayPal на рынке России, так как эта платежная система во многом сильнее местных.

Кроме того, специалисты не уверены, что российские банки будут готовы выдавать карточки China UnionPay в массовом порядке.
"Я думаю, что банки, активно развивающие бизнес на Дальнем Востоке, особенно в приграничных районах, заинтересуются в привлечении новых клиентов. Что касается перспективы ряда российских банков, выпускающих миллионы карточек, им это вряд ли интересно. Разумеется, сейчас все больше россиян посещают Китай, где есть трудности с Visa и MasterCard, особенно во внутренних провинциях страны. Хотя не ясно, что проще для туриста: взять 2 тысячи долларов наличными или открыть новую карточку специально для поездки", рассуждает руководитель отдела выдачи банковских карт банка "Открытие" Юрий Божор. Преимущества будут очевидны для туристов из России, розничных компаний и банкоматов на Дальнем Востоке, а также для челноков, добавил он.

Согласно данным Retail Banking Research (RBR), число эмитированных платежных карт в 2010 году по всему миру составило 3,4 млрд. штук. Из них Union Pay 29,2%, Visa 28,6%, MasterCard 20%.

Платежные карты принимаются в 141 странах мира. В России China UnionPay сотрудничает с "ВТБ", "Газпромбанк", "Юниаструм Банк", "Московский Банк Реконструкции и Развития", "Банк Москвы" и другими.
Источник: Российская газета
Фото: Photo XPress
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
В Новосибирске обсудили новые технологии и изменения в таможенной сфере
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

В Центре поддержки предпринимательства «Мой бизнес» прошла встреча представителей бизнеса, логистических компаний и таможенных служб. Участники обсудили актуальные вопросы внешнеэкономической деятельности (ВЭД).

Анатолий Якимов
Логистика
Демпинг и риски: как китайские грузоперевозчики меняют российскую логистику
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Российский внутренний рынок грузоперевозок столкнулся с новым вызовом — активным проникновением китайских перевозчиков, которые демпингуют и нарушают российское законодательство, что вызывает беспокойство отечественных компаний и экспертов отрасли.

Анатолий Якимов
Таможня
Россия и Китай развивают таможенное сотрудничество: новые технологии и современный контроль электронной торговли
Фото ТГ-канала «ФТС России. PRO таможню»

Делегация Федеральной таможенной службы России приняла участие в 14-м заседании рабочей группы Подкомиссии по таможенному сотрудничеству с Китаем, которое прошло с в конце мая в Гуанчжоу. Мероприятие было организовано в рамках подготовки регулярных встреч в государствах России и Китая, а также в отношении перевозок таможенных платежей и управления рисками.

Анатолий Якимов
Экспорт
Новосибирская область открыла первое представительство в Китае — в Циндао стартует новая эра сотрудничества
Фото пресс-службы министерства экономического развития Новосибирской области

Новосибирская область открыла первое российское региональное представительство в Китае. Оно расположено в городе Циндао, провинции Шаньдун. Это событие стало очередным шагом в укреплении экономических связей между регионом и Китайской Народной Республикой.

Анатолий Якимов
Импорт
Топ выставок Китая во втором полугодии 2025 года: руководство для бизнеса
Фото Анатолия Якимова

Китай славится своими выставками промышленного производства. Ежегодно на территории страны проходит несколько сотен подобных мероприятий. Посольство КНР опубликовало перечень крупных выставочных мероприятий на 2025 год. Chinalogist уже рассказал о выставках и ярмарках первого полугодия. В этой части мы познакомим с мероприятиями второго полугодия.

Анатолий Якимов
Импорт
В России с сентября вводится обязательная маркировка сладостей, чая, кофе и игрушек
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С 1 сентября 2025 года в России расширяется перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке в системе «Честный знак». Новые категории включают виды сладостей и кондитерских изделий, растворимые напитки: чай, кофе, цикорий, спортивное питание, детские игрушки, строительные материалы, а также товары личной гигиены, такие как бритвы и сменные лезвия. Это решение направлено на переговоры с контрафактом и создание равных условий для добросовестных производителей и импортеров.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай укрепляют сотрудничество: взгляд бизнесмена Олега Дерипаски
Фото с сайта deripaska.ru

За последние годы Россия и Китай достигли заметных успехов в развитии широкомасштабного сотрудничества, охватывающего множество сфер экономики и науки. Об этом в интервью агентству Синьху рассказал российский предприниматель Олег Дерипаска.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая вырос до 245 миллиардов долларов США: инвестиции и цифровизация выходят на новый уровень
Фото со страницы Российского совета по международным делам в социальной сети «ВКонтакте»

Россия занимает пятое место среди внешнеторговых партнеров Китая, товарооборот между двумя странами в 2024 году достиг 245 миллиардов долларов США. Об этом сообщил посол РФ в КНР Игорь Моргулов на международной конференции «Россия и Китай: сотрудничество в новую эпоху». По его словам, Китай уже 15 лет подряд остается главным торговым партнером России, а Россия, в свою очередь, занимает пятую строчку в списке внешнеторговых контрагентов Китая.

Анатолий Якимов
Как изменится рынок грузоперевозок Россия-Китай в летнем сезоне 2025: аналитика и прогнозы экспертов

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместный вебинар: «Тренды грузоперевозок между Китаем и Россией в летнем сезоне». Эксперты АО «ВЭД Агент» – аналитик отдела логистики Валерия Гарнец и ведущий специалист по автоперевозкам Елизавета Рагозина рассказали о том, что ожидает рынок перевозок по направлению Россия – Китай летом 2025 года.

Анатолий Якимов
Электронная очередь в Забайкальске станет прозрачнее: Минтранс вводит ограничения и технические решения
Фото пресс-службы Читинской таможни

Министерство транспорта России объявило о комплексных мероприятиях по перевозке с ботами и недобросовестными перевозчиками в электронной системе очереди на проезд через Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск». Цель — обеспечить равный и прозрачный доступ к бронированию слотов для грузовых перевозчиков и снизить риски сбоев в логистике из-за искусственного дефицита мест.