Иван Саттаров

До 50% электронных деклараций будут выпускаться без участия инспекторов уже в 2015 году

Согласно «Стратегии развития таможенной службы России до 2020 года» с 2014 года все таможенные декларации будут оформляться в электронном виде. Кроме того, по решению Комиссии таможенного союза «Об основных направлениях совершенствования таможенного администрирования в рамках Таможенного союза в 2012-2015 годах», 40-50% деклараций будут выпускаться автоматически, без участия таможенных инспекторов.
Так, например, в Пермской таможне уже на протяжении года уровень электронного таможенного декларирования держится на отметке 96%. Это означает, что практически все предприятия и организации Пермского края и республики Удмуртия предпочитают подавать декларации в электронном виде. И всего лишь 4% компаний продолжают пользоваться классическим, «бумажным» методом. По данным таможни, это структуры, которые редко занимаются внешнеэкономической деятельностью (до трех раз в год). Также причины заполнения деклараций в бумажном виде заключаются в том, что какие-то отдельные компании не хотят менять устоявшиеся методы работы, кому-то удобнее добраться до расположенного вблизи таможенного пункта, и оформить декларацию на бумаге.
Но все большее число декларантов предпочитает пользоваться электронным методом. По итогам социальных опросов, почти 50% бизнесменов отмечают ввод электронного декларирования как положительный этап оформления таможенных документов. Как заявили представители одного из предприятий Удмуртской области, «утром подаются документы, а в обед уже сообщают, что декларация выпущена».
Введение электронного декларирования ощутимо сократило сроки совершения таможенных операций, что не могло не повлиять на уменьшение временных и финансовых издержек бизнеса при таможенном администрировании. Сократилось время простоя транспорта, погрузочно-разгрузочных работ, затраты на транспортно-командировочные работы, связанные с большой удаленностью компаний от таможенных постов.
С 18 января 2013 года в силу вступило постановление правительства, в котором указано, что при подаче декларации в электронном виде, ставки таможенных сборов снижаются на 25%.
Наконец, электронное декларирование существенно повышает прозрачность совершения таможенных операций. Декларанты могут в режиме реального времени отслеживать все этапы таможенного контроля вплоть до конкретных действий инспектора. Все сообщения авторизованы. Это, в свою очередь, минимизирует возможные коррупционные риски.
В перспективе развитие интернет-технологий позволит вообще отказаться от необходимости личного визита на таможенных пост. Исключением будут особые случаи, установленные законодательством РФ.
Источник: vch.ru
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Импорт
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Импорт
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.

Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.

Анатолий Якимов
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.