Кирилл Бугаев

В каком городе самая дешевая аренда?

Для развития нашего торгового бизнеса, планируем арендовать склад в Китае с возможностью последующего выкупа. Какие города являются наиболее дешевыми для аренды склада? Важно, чтобы потом склад можно было полностью выкупить. Ну и примерную цену скажите на квадратный метр земли.
Дина Смаилова
Наша фирма арендовывала склады в шэньчжэне, где 7 дней бесплатно, после прохождения семи дней мы платили в usd 0.3/куб.метр в день. За погрузку и разгрузку - usd 5/куб.метрах. За плату грузоперевозок платили - usd150/контейнер из склада до определенного порт.
Александр Петров
Китай страна очень большая и в первую очередь необходимо искать не там, где дешевле, а там, где Вам будет удобнее. Если снять склад за 300-400 километров от места ведения бизнеса, то в конечном итоге Вы будете терпеть убытки. Старайтесь, чтобы все было сбалансировано и находилось в одном месте. И только потом интересуйтесь ценой.
Роман Б
Нужно привязываться не в Китаю в целом, а к какому-то конкретному городу, ведь одно дело - если будете работать через автомобильные перевозки, и совсем другое - если контейнерные, морем.
Юля Зайцева
Не стоит делать акцент на самой дешевой аренде. Я думаю, что здесь лучше концентрироваться географически, т.е место ведения бизнеса находится рядом со складом, который вы арендовали. Иначе, если эти две точно будут отдалены друг от друга, то нет гарантий что вы вообще выйдете в прибыль, подсчитав все убытки.
Иван Чорный
Посмотрите, что будет ближе к месту прихода товаров. И исходя из этого смотрите что дешевле, а то может выйти аренда дешевле, а доставка дорогая. Ищите компромисс.
Ирина Лабушева
Вы не смотрите особо на стоимость аренды склада. Все таки самые дешевые склады, на мой взгляд, находятся в заброшенных местах, а я уверена, что это не будет рядом с местом ведения вашего бизнеса.
Антон Юраш
Если вы будете работать с крупными городами, то следует поискать склад в близлежащем пригороде или поселке, который в Китае пруд-пруди. Да и с точки зрения проверок так будет легче!
Николай Васильев
Прежде всего усмотрите удобство для своих перемещаемых грузов, близость к тому месту, куда товары будут поступать. А только уж потом прикиньте стоимость.
Элла Шейхова
В Шеньджене очень даже приемлемые цены, и можно найти много предложений с последующим выкупом, но не в центре! больше на окраинах продают, в центре выгоднее просто сдавать!
Геннадий Сашин
Если вывоз продукции будет проводится морем,подойдет город Янцзян.В случае поступления в Россию сухопутным путем,посоветовал бы Чень-Барга.
Екатерина Александрова
[quote=Юля Зайцева]Не стоит делать акцент на самой дешевой аренде. Я думаю, что здесь лучше концентрироваться географически, т.е место ведения бизнеса находится рядом со складом, который вы арендовали. Иначе, если эти две точно будут отдалены друг от друга, то нет гарантий что вы вообще выйдете в прибыль, подсчитав все убытки.[/quote]
Да, я с вами полностью согласна. На одну доставку груза может уйти больше денег, чем на аренду складского помещения. Так что более целесообразно будет подыскать склад вблизи места ведения бизнеса. Лучше уже немного переплатить за аренду, чем за перевозку груза.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Китай завершит реконструкцию железной дороги к мосту Тунцзян–Нижнеленинское в октябре 2026 года
Фото ИА «Синьхуа»

На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.

Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.