Елена Венгерская
Импорт

Экспорт основных китайских товаров продолжит рост в 2021 году

Недавно известные экономические институты Китая провели исследование и пришли к выводу, что в 2021 году ожидается дальнейший рост экспортной торговли основными товарами. Об этом сообщает AI International Business Review.
После того, как в 2020 году Китай стал «местом выживания производства», его доля в мировом экспорте, по прогнозам аналитиков, увеличится в 2021 году на 3,3%.
Если не брать в расчет экспорт противоэпидемических средств, то из всех товарных категорий самыми высокими темпами в экспорте росла бытовая техника. Особенно быстро рос зарубежный спрос на нее на китайских онлайн-площадках. Однако производство восстановилось не сразу, в результате чего возник разрыв между спросом и предложением, что способствовало развитию отрасли и наращиванию мощностей китайских компаний, производящих бытовую технику. Темпы роста экспорта бытовой техники стали рекордными с 2003 года.
Китайский экспорт бытовой техники за год увеличился на 14,2% и достиг 3,39 млрд единиц. В 2020 году было поставлено за рубеж 47,21 миллиона единиц кондиционеров, что на 13,9% больше, чем в 2019 году. Экспорт холодильников составил 69,54 миллиона единиц, увеличившись по сравнению с 2019 годом на 35,6%. Экспорт стиральных машин составил 21,54 млн единиц, что на 2,2% меньше, чем в 2019 году. Экспорт ЖК-телевизоров достиг 99,94 млн единиц, что на 6,8% больше, чем в 2019 году. Бытовая техника в 2021 году продолжит устанавливать рекорды экспорта. По мнению аналитиков, опережающими темпами будет расти экспорт бытовой техники для здоровья. А также значительно увеличится экспорт бытовой техники через онлайн-каналы. Эксперты утверждают, что в 2021 году производители бытовой техники будут создавать все больше товаров высокого класса, в том числе лазерных телевизоров и интеллектуальной техники. Усилится и экологическая тенденция в производстве.
На экспорт электроники повлияет спровоцированный пандемией процесс переноса производства печатных плат в Китай. Зарубежные заводы, производящие печатные платы, не смогли выполнить экспортные заказы, и они достались Китаю. Однако отмечалась и негативная тенденция — рост цен на сырье, который запустил процесс повышения цен на готовую продукцию. Этот тренд сохранится.
В экспорте автомобильной продукции, по-прежнему, значительную долю будут занимать комплектующие, значение которых в мировой производственной цепочке выросло в 2020 году. Экспорт автомобильных комплектующих сильно ускорился в 3-м квартале. На продукцию отрасли сейчас существует избыточный зарубежный спрос, который Китай старается удовлетворить как можно быстрее.
Машины и оборудование, как всегда, лидировали в экспорте. Вот уже третий год подряд китайская строительная техника составляет четвертую часть мирового рынка. В 2021 году у китайских компаний, производящих строительную технику, есть еще более хорошие перспективы для экспорта, чем в 2020 году. Хотя в 2020 году экспорт тех же экскаваторов уже побил все рекорды.
Аналитики отмечают большие возможности и для экспорта продукции химической промышленности, особенно диоксида титана и химических волокон. Китай является крупнейшим в мире производителем диоксида титана и емкость зарубежного рынка позволяет наращивать его экспорт. По мере удовлетворения внутреннего спроса растут и поставки за рубеж химических волокон. Ожидается, что китайские искусственные ткани и сырье для них по-прежнему будут доминировать в мировом экспорте.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.

Анатолий Якимов
ЕЭК продлила антидемпинговые пошлины на грузовые шины из Китая до 13 февраля 2027 года
Фото с сайта magnifik.com

Коллегия Евразийской экономической комиссии продлила антидемпинговую пошлину на грузовые шины китайского происхождения до 13 февраля 2027 года включительно. Решение № 137 принято 27 октября 2026 года и вступит в силу 29 ноября 2026 года, то есть через 30 календарных дней после официального опубликования.

Анатолий Якимов
Забайкальск наращивает грузопоток: начальник ДВТУ оценил работу пунктов пропуска
Фото пресс-службы Читинской таможни

Начальник Дальневосточного таможенного управления Александр Ястребов в ходе рабочей поездки в Забайкальский край посетил автомобильный и железнодорожный пункты пропуска Забайкальск. Визит был посвящен организации таможенного контроля, нагрузке на инфраструктуру и дальнейшему сокращению сроков оформления грузов.