Лена Новоселова
Импорт

Китайские производители электромобилей снижают цены ради роста продаж. Но тренд заканчивается

В 2023 году китайские производители электромобилей ведут ценовые войны ради роста продаж, но тенденция долго не продержится, считают аналитики. Об этом пишет South China Morning Post.
С января по апрель 2023 года производители электромобилей предлагали скидки от 10 до 15 %, чтобы увеличить продажи, ссылается издание на слова Чжао Чжэня, директора по продажам шанхайского дилера Wan Zhuo Auto. В июле по данным Ace Camp Research, китайские производители электромобилей в среднем предлагали скидку в 6 %. Июльское снижение цен оказалось меньшим, чем скидки, предложенные в первом квартале года, поскольку стратегия низких цен уже стимулировала продажи, считают опрошенные изданием аналитики и дилеры.
В августе Geely Automobile Holdings, крупнейший частный производитель автомобилей в Китае, предложил 10 % скидку на седан Zeekr 001. В сентябре Volkswagen с базирующейся в Чанчуне компанией FAW Group снизил цену на ID.4 Crozz на 25 % — с 193, 9 тыс. до 145,9 тыс. юаней.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в июле продажи электрических и гибридных автомобилей выросли на 30,7% в годовом исчислении, до 737 тыс. штук. Ведущие компании, такие как BYD, Nio и Li Auto, пересмотрели свои ежемесячные рекорды продаж в июле на фоне ажиотажа покупок электромобилей.
Скидки больше не нужны, поскольку люди уже покупают. «Клиенты без колебаний принимают решения о покупке, пока они чувствуют, что скидки соответствуют их ожиданиям», — говорит Чжао Чжэнь.
«Однако мы с осторожностью относимся к потенциальному влиянию вероятного усиления ценовой войны на внутреннем рынке автомобилей на новых источниках энергии, учитывая приближение пикового сезона, а также вероятное давление на маржу для поставщиков автозапчастей, что негативно влияет на настроения рынка», — заявил Кельвин Лау, аналитик Daiwa Capital Markets.
По данным CPCA, китайские производители электромобилей поставили в общей сложности 4,28 млн единиц за первые семь месяцев 2023 года, что на 41,2 % больше, чем за тот же период год назад.
Фото: https://ru.wikipedia.org/wiki/XPeng_G6#/media/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:XPeng_G6_003.jpg
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Станки с ЧПУ из Китая: где купить оборудование, как привезти в Россию и сколько платить на таможне
Фото с сайта magmifik.com

Китай давно перестал быть только рынком недорогих ручных станков. Сегодня в стране выпускают токарные, фрезерные, сверлильные, шлифовальные, лазерные, плазменные, электроэрозионные станки, вертикальные и горизонтальные обрабатывающие центры, портальные комплексы и автоматизированные производственные ячейки. Российские предприятия закупают оборудование в КНР для металлообработки, мебельного и деревообрабатывающего производства, рекламной индустрии, машиностроения, выпуска комплектующих, ремонта техники и создания небольших серийных производств.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай увеличил долю в импорте полимеров в Россию до 51%
Фото с сайта magnifik.com

Китай укрепил позиции на российском рынке полимеров: его доля в общем объеме импорта этой продукции достигла 51%. Таким образом, более половины зарубежных поставок полимерных материалов в Россию приходится на китайских производителей.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия расширит проверку китайской продукции непосредственно на заводах КНР
Фото пресс-службы «РТ-Техприемка»

«РТ-Техприемка» госкорпорации Ростех планирует развивать сеть российских центров технической приемки в Китае. На таких площадках российские специалисты смогут проводить аудит предприятий, проверять качество продукции и ее соответствие требованиям заказчиков еще до отгрузки в Россию.

Анатолий Якимов
Импорт
Торговля с Китаем в 2026 году: почему бизнес переходит к «белому» импорту и управлению рисками
Фото предоставлено организаторами выставок

С 25 по 27 августа 2026 года в московском выставочном комплексе «Тимирязев Центр» прошли 10-я Национальная выставка потребительских товаров China Commodity Fair (CCF) и 7-я Национальная выставка промышленного оборудования и инноваций China Machinery Fair (MACHINERY).

Анатолий Якимов
Кантон
Где поесть на Canton Fair в Гуанчжоу: питание на выставке, рядом с Пачжоу и полезные советы

Поездка на Canton Fair редко проходит в спокойном темпе. Посетителю нужно пройти регистрацию и контроль, сориентироваться в огромном выставочном комплексе, найти стенды нужных компаний, обсудить цены и условия поставок, собрать каталоги, проверить образцы, обменяться контактами. В такой программе вопрос питания становится частью деловой логистики.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Импорт
Морские перевозки из Нинбо в Россию перед праздниками в Китае: доступны места на рейсах
Фото с сайта magnifik.com

Конец сентября традиционно становится напряженным периодом для поставок из Китая. С 25 по 27 сентября в стране отмечают Праздник середины осени, а с 1 по 7 октября будут выходными в честь Дня образования КНР.

Анатолий Якимов
Импорт
Аналог «Честного знака» в Китае: какие товары маркируют QR-кодами и как работает прослеживаемость
Коллаж из фото Анатолия Якимова

В Китае нет единой цифровой системы маркировки потребительских товаров, которая полностью повторяла бы российский «Честный знак». Вместо одного оператора и общего массива кодов в стране действует несколько отраслевых систем прослеживаемости. Наиболее жесткие правила цифровой идентификации применяются к лекарствам, отдельным видам пищевой продукции, медицинским изделиям и косметике.

Анатолий Якимов
СПОТ при импорте из ЕАЭС: пять проблем бизнеса с QR-кодами, ДОПП и возвратом НДС
Фото с сайта magnifik.com

Система подтверждения ожидания поставки товаров – СПОТ – работает в полном объеме уже около двух месяцев. Для импортеров, ввозящих автотранспортом товары из стран ЕАЭС, новый порядок добавил обязательные процедуры: до пересечения границы необходимо оформить документ о предстоящей поставке товаров, перечислить обеспечительный платеж и получить QR-код для перевозчика.

Анатолий Якимов
ГИС ЭПД за первые 10 дней: оформлено 11 миллионов электронных перевозочных документов
Фото с сайта magnifik.com

За первые десять дней после введения обязательного электронного оформления перевозочных документов через ГИС ЭПД участники рынка сформировали 11 миллионов документов. Это более чем в четыре раза превышает августовский показатель 2026 года.

Анатолий Якимов
Россия и Китай обсудили сопряжение систем цифровой маркировки товаров
Фото Алины Лебедевой

Россия и Китай обсуждают техническое сопряжение национальных систем цифровой маркировки и прослеживаемости товаров. Вопрос рассмотрели на заседании российско-китайской межправительственной комиссии по инвестиционному сотрудничеству в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке.